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          礦山施工選用扒渣機的理由
          作者:51bzjadmin來源:本站點擊次數:300更新時間:2020-11-02【打印此頁】
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          大家現在都認識到現在的工程施工靠機械化賺錢!提高效益產量、減少成本、降低安全風險、贏得市場競爭的新觀念。觀念決定人生,機械技術決定效益!早發現早轉型早受益!!創新就是思維的改變!生存在于創新。扒渣機是安全快速低成本施工的保障!

          扒渣機--1.jpg

              隧道井巷扒渣機(挖掘裝載機)裝運施工與人工采掘裝礦施工的實例:人工出礦要6---15元一噸不等,而扒渣機只要0.35元一噸。人工出礦10萬噸需要人工50人出礦,工資費用150多萬;而扒渣機只要80萬左右[包括操作手2人,推礦車2人或小自輪2人等整個出礦裝礦費用]。總以為機械投入大得驚人,而人工投入只是眼前的150元一天,當時看起來很小不值得關注,可累積起來更大得驚人!!還不要算出事故。礦老板們都恨沒早一點發現有這么好的機械和效果!

              挖機和鏟車[裝載機]等系列機械是露天專用設備,不適宜隧洞施工:尾氣排放污染大;噪音太大;體積也大倒渣石又要轉身;作業空間大和接礦[渣]并列的運輸工具再增加空間;空間小更使其間斷性來回效率低和慢;清底清不干凈還需要人工來清底;柴油成本大且加油不方便。

          扒渣機2-9-16.jpg

              2.2米乘2.4米斷面隧道井巷施工使用全機械化掘進可日進5---9米,月進215米正常算,一炮只需1---2個小時裝完,一天可放3排炮,如果還使用先進的履帶式多臂鑿巖臺車一可三班倒,至少4排炮,那進度就是月上千米。

              裝1---3噸的翻斗式礦車或小次輪,裝滿只要1分鐘;裝滿4立方或6立方的側卸式礦車、10噸的農用汽車只要5分鐘;16~25立方的梭式礦車裝滿也只要12分鐘。

          3定制扒渣機折尾型.jpg

              工程施工的業內人士都明白:施工時間越長成本越高,施工時間越短成本越低。當然拿到甲方的工程進度款就越快!挖機或裝載機平均每噸耗油0.87元/噸,而扒渣機每噸耗電只須0.35元/噸,而且沒有尾氣污染,不需要增加通風機功率,在洞里作業又比挖機或鏟車更靈活快捷;鋼絲繩耙斗裝巖機和電動鏟運機等產品是九十年代初的淘汰產品,主要是事故多,工效低,不配套不連續等缺陷;而人工來說一個工人的安全事故就是80多萬,幾個呢?!小型扒渣機就能代替十幾個工人,大型扒渣機能代替三、五十個工人,投入也就幾十萬,風險卻是人的千分之一而矣。


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